Деки TECH TEAM в Санкт-Петербурге
Сейчас в этом разделе нет товаров
Платформы Tech Team для трюковых самокатов представлены сериями Old Boy, Ruff, Hex, Ragtag, Excalibur и Draco. Это силовая часть сборки, поэтому длина, ширина, рулевой стакан, тормоз, ось и допустимый размер колеса должны совпадать с остальными узлами.
У Tech Team серии отличаются геометрией и комплектом, поэтому детали сопоставляют по полной карточке модели, а не только по названию и цвету.
Old Boy, Ruff и Hex относятся к отдельным геометриям трюковых дек. Ragtag встречается в нескольких цветах, Excalibur — в синем и серебристом оформлении, Draco — в золотом. Цвет не гарантирует размер или совместимость.
Также в каталоге указаны Zefir, Manky, Mist и Juggernaut. Поисковые формулировки «Tech Team Delirium дека», «дека Tech Team Provokator», «дека Tech Team Grinder» и «дека Tech Team Vibe» относятся к отдельным сериям, поэтому деки сверяют по собственным карточкам. У Tech Team близкое оформление требует отдельной сверки длины и рулевого стакана. У Ragtag или Excalibur эти параметры берут из описания выбранной версии.
| Серия | Тип сборки | Что проверить | Связанные детали |
|---|---|---|---|
| Old Boy | трюковая | длину и ширину | вилка, рулевая, колесо |
| Ragtag | трюковая | ось и тормоз | заднее колесо |
| Excalibur | трюковая | рулевой стакан | вилка и компрессия |
| Zefir | трюковая | совместимость серии | руль, зажим, колёса |
Платформу Tech Team проверяют на отсутствие трещин, деформации и повреждения сварных соединений. Потёртая краска отличается от структурного дефекта.
Для Old Boy и Ragtag сверяют не только габариты, но и ось заднего колеса, штатный тормоз и посадку рулевой. Компоненты Tech Team с похожим названием могут иметь иное крепление. До сборки раскладывают подшипники, проставки и крепёж в порядке установки, не смешивая детали от другой платформы.
Перед сборкой рулевой стакан очищают и осматривают, подшипники Tech Team устанавливают в правильной последовательности. Тормоз и ось должны входить без доработки отверстий. После затяжки платформа остаётся соосной вилке, заднее колесо располагается по центру и не касается стенок при вращении или боковой нагрузке.
Размеры рулевого стакана определяют тип подшипников и посадку вилки, а ширина задней части — ступицу и проставки. Расширение отверстий ослабляет материал и не превращает несовместимую ось в штатную.
Массу новой платформы оценивают вместе с рулём, вилкой и колёсами. Более тяжёлая сборка иначе ощущается при вращении и приземлении, поэтому после замены детали райдер сначала проверяет баланс на ровной площадке без выполнения сложных элементов.
Длина и ширина определяют место для стоп и поведение самоката. Более широкая платформа даёт больше пространства, но увеличивает массу. Геометрию хвоста и граней учитывают с трюками, которые выполняет пользователь.
Рулевой стакан должен соответствовать вилке и рулевой. Компрессия связана с рулём и зажимом. Ось заднего колеса выбирают по диаметру, а ширину ступицы согласуют с посадочным местом.
Допустимый диаметр колёс проверяют по конструкции деки и тормоза. Колесо не должно касаться корпуса. После сборки оно свободно вращается, а тормоз возвращается без трения.
Перед катанием осматривают нижнюю поверхность, швы, оси и крепёж. После сильного удара проверку повторяют. Деку с трещиной не используют и не ремонтируют случайной сваркой без оценки специалиста.
Сборку выполняют подходящим инструментом и с моментами затяжки из документации. Перетянутый крепёж может повредить резьбу, слабый создаёт люфт.
После мокрой поездки платформу Tech Team очищают, вытирают и просушивают без сильного нагрева. Перед сезоном осматривают нижнюю поверхность, сварные швы, рулевой стакан и резьбу оси. Если тормоз возвращается с трением или заднее колесо смещено, катание откладывают до исправления сборки.
Платформу Tech Team сопоставляют с самокатом по длине и ширине платформы, рулевому стакану, оси, тормозу и допустимым колёсам. Ось, проставки, тормоз и крепёж учитывают в комплекте Old Boy, Ruff, Ragtag, Excalibur, Zefir или Provokator по карточке позиции. Дилер высылает платформы по России, гарантийные условия оригинальной детали задаёт производитель.
Значение берут из карточки платформы и тормоза. Дополнительно проверяют ширину ступицы и диаметр оси. Колесо большего размера может касаться корпуса или тормоза, поэтому его установку подтверждают характеристиками обеих сопрягаемых деталей.
Катание прекращают, деталь очищают и передают на оценку. Трещину нельзя закрывать краской или продолжать использовать платформу. Порядок гарантийного обращения определяется документами на оригинальное изделие, его маркировкой, серией и датой покупки.
Она влияет на постановку стоп, массу и характер скольжения по граням. Слишком широкая или узкая платформа меняет привычную стойку. Ширину сопоставляют с длиной, обувью и опытом райдера перед сборкой самоката.
Только при совпадении рулевого узла, оси, ширины ступицы, колёс и тормоза. Внешнего сходства недостаточно. Каждый компонент сверяют по размеру и системе до начала разборки старого самоката и снятия исправных деталей.